MS Lindenes måtte styre på grunn etter fjordkonsert – mekanisk svikt i Hardangerfjorden

Folk kalla det fjordidyll. Eg kalla det ein flytande farse.Laurdagskvelden låg stille over Sørfjorden, berre broten av akustiske gitartonar frå MS Lindenes – ein gamal stoltheit frå skipsverda som no køyrer som flytande konsertscene. Arrangementet, kalla Fjordtonar, lokka både fastbuande og tilreisande til kaiar og naust for å høyre. Men det som starta som kultur, slutta i krisestemning: Rett etter siste nummer fekk skipet problem med manøvreringa og måtte køyrast kontrollert på grunn.Ifølge Hardanger Folkeblad var det ein teknisk feil med styringa som gjorde at kapteinen ikkje kunne svinga ordentleg. Ingen vart skadd, men både passasjerar og mannskap fekk ein uventa nærkontakt med fjordkanten.“Det song i fjorden – så small det i baugen”Eg sat med kaffikopp og småforventning i ein kvit plaststol på kai i Kinsarvik, då eg såg båten sigla skeivt etter ein Neil Young-cover. Eg veit korleis ein båt skal gå. Dette gjekk ikkje.Ein eldre herre bak meg mumla: “No er det ikkje musikk. No er det sjøforklaring.”Ting eg tok med meg frå konserten (og grunnstøyten):Neil Young høyrest verre ut på vatnEin fjord er ikkje ein sceneStyring er viktigare enn stemningKollektiv panikk i småbåt er lydlegNynorsken fekk eit comeback i bannordformNår kultur går på grunn – bokstaveleg taltMS Lindenes hadde ifølgje arrangøren vore gjennom “nødvendig teknisk kontroll”. Eg seier: Ein kontroll som ikkje oppdagar at ein båt ikkje kan svinge, er ein samtidskunstinstallasjon – ikkje tryggleik.Ein av passasjerane, ein kulturstudent frå Bergen, sa:”Det blei jo ein del av opplevinga, på ein måte. Naturen svarte liksom.”Eg svarte ikkje. Eg kraup ned frå moloen og ringde Britt-Bente i Seniorkoret for å få normal puls att.Kven bestemmer kva som er kultur?Det verkar som kulturarrangement i dag må vere uforutsigbare. Det held ikkje å synge. Det må gyngast. Og helst kolliderast. Når feila blir ein del av programmet, mistar vi grepet om kva som er kunst og kva som er svikt i skipsmotor.Avslutning:Dette var ikkje ein fjordkonsert. Dette var eit rekviem for tryggleik og lydkontroll. Kultur skal vere for alle – ikkje berre for dei med sjøbein og toleranse for teknisk svikt.Deling:Fekk du tinnitus, traume eller tankar om fjordtryggleik? Del di historie med Tulleavisa. Me tek imot klager, klagesongar og konsertkritikk på flaskepost, brev eller Facebook.

Hvis du har blitt nysgjerrig på hvordan kulturarrangementene utvikler seg i ulike deler av Norge, bør du ta en titt på denne artikkelen om kulturlivet i krise i Pjuskeby: Troll bataljonen i kamp mot kommunens sparekniv – MDG og Rødt skrur opp presset. For å utforske mer om unike lokale tradisjoner og eventyr, kan du lese om spøkelsestog på Knirkesjøen, hvor Hunderhåpla-oppfinnerne og ender lager nattespill. Og hvis du vil vite mer om det lokale musikklivet og gårdsrivalisering, kan du gjerne sjekke ut artikkelen om Brumundbo Gård i Pjuskeby: Ku-orkester og gårdsrivalisering. Dette gir et bredere bilde av det mangfoldige og sære kulturlandskapet i Norge, og kanskje gir det deg inspirasjon til nye opplevelser eller refleksjoner.

I denne historien om MS Lindenes og den påfølgende grunnstøtingen under fjordkonserten, blir temaer som skipsteknologi og skipsmotorer og viktigheten av seilingskontroll sentrale for å forstå hvordan tekniske feil kan ha dramatiske konsekvenser. I tillegg er det relevant å kjenne til begreper som fjord, en naturtype som spiller en viktig rolle i denne kulturelle og naturlige sammenhengen, og også hvordan kunst og kulturarrangementer handler om samspill mellom opplevelse og teknikk. Hvis du vil vite mer om fjords eller kontrollsystemer, kan du lese mer på disse sidene, som gir et bredere perspektiv på det komplekse samspillet mellom natur, teknologi og kultur i slike situasjoner.

FAQ – Ofte stilte spørsmål

Q: Kva skjedde eigentleg med styringa på MS Lindenes under fjordkonserten?
A: Kapteinen visste nok kva han skulle gjort, men det såg ut som båtstyringa hadde trekt ei liten streike! Ei teknisk feil såg ut til å ha gjort at kapteinen ikkje kunne svinge mishand. Det er kanskje slik at når Hardangerfjorden prøver å vere ein konsertscene, så blir det litt for mykje teknisk tommel opp – eller skulle eg seie, ror opp?

Q: Kva vart det av fjordkonserten etter tekniske problem?
A: Den histrorisk flotte konserten tok ei vri – frå musikk og glede til litt krisestemning og styring som ikkje ville som kapteinen. Folk som stod på kai og ombord fekk seg ein ekte flytande fare i fjorden, med eit drypp av dramatikk, som ein god Tulleavis skal ha det!

Q: Kvar kan ein finne ut meir om det tekniske sviket i styringa på MS Lindenes?
A: Hardanger Folkeblad gir kanskje ikkje full innsikt i teknisk data, men eg kan love at det vart mykje snakk om eit motorisk teknisk feil – det kan vere alt frå eit kablar som snakkar norsk dialekt, til at drivesystemet tok si eiga ferie. Ullar det eit godt stykke fjordidyll med eit rart teknisk eventyr!

Q: Kor mange tilskodarar måtte hoppe i kjelden for å bli kvitt uroa?
A: Ingen måtte i kjelden – men det virka som om alle fekk ein dose av fjordens mektige krefter! Så neste gong du høyrer om ein fjordkonsert

Hvis du har blitt nysgjerrig på hvordan kulturarrangementene utvikler seg i ulike deler av Norge, bør du ta en titt på denne artikkelen om kulturlivet i krise i Pjuskeby: Troll bataljonen i kamp mot kommunens sparekniv – MDG og Rødt skrur opp presset. For å utforske mer om unike lokale tradisjoner og eventyr, kan du lese om spøkelsestog på Knirkesjøen, hvor Hunderhåpla-oppfinnerne og ender lager nattespill. Og hvis du vil vite mer om det lokale musikklivet og gårdsrivalisering, kan du gjerne sjekke ut artikkelen om Brumundbo Gård i Pjuskeby: Ku-orkester og gårdsrivalisering. Dette gir et bredere bilde av det mangfoldige og sære kulturlandskapet i Norge, og kanskje gir det deg inspirasjon til nye opplevelser eller refleksjoner.

I denne historien om MS Lindenes og den påfølgende grunnstøtingen under fjordkonserten, blir temaer som skipsteknologi og skipsmotorer og viktigheten av seilingskontroll sentrale for å forstå hvordan tekniske feil kan ha dramatiske konsekvenser. I tillegg er det relevant å kjenne til begreper som fjord, en naturtype som spiller en viktig rolle i denne kulturelle og naturlige sammenhengen, og også hvordan kunst og kulturarrangementer handler om samspill mellom opplevelse og teknikk. Hvis du vil vite mer om fjords eller kontrollsystemer, kan du lese mer på disse sidene, som gir et bredere perspektiv på det komplekse samspillet mellom natur, teknologi og kultur i slike situasjoner.

FAQ – Ofte stilte spørsmål

Q: Kva skjedde eigentleg med styringa på MS Lindenes under fjordkonserten?
A: Kapteinen visste nok kva han skulle gjort, men det såg ut som båtstyringa hadde trekt ei liten streike! Ei teknisk feil såg ut til å ha gjort at kapteinen ikkje kunne svinge mishand. Det er kanskje slik at når Hardangerfjorden prøver å vere ein konsertscene, så blir det litt for mykje teknisk tommel opp – eller skulle eg seie, ror opp?

Q: Kva vart det av fjordkonserten etter tekniske problem?
A: Den histrorisk flotte konserten tok ei vri – frå musikk og glede til litt krisestemning og styring som ikkje ville som kapteinen. Folk som stod på kai og ombord fekk seg ein ekte flytande fare i fjorden, med eit drypp av dramatikk, som ein god Tulleavis skal ha det!

Q: Kvar kan ein finne ut meir om det tekniske sviket i styringa på MS Lindenes?
A: Hardanger Folkeblad gir kanskje ikkje full innsikt i teknisk data, men eg kan love at det vart mykje snakk om eit motorisk teknisk feil – det kan vere alt frå eit kablar som snakkar norsk dialekt, til at drivesystemet tok si eiga ferie. Ullar det eit godt stykke fjordidyll med eit rart teknisk eventyr!

Q: Kor mange tilskodarar måtte hoppe i kjelden for å bli kvitt uroa?
A: Ingen måtte i kjelden – men det virka som om alle fekk ein dose av fjordens mektige krefter! Så neste gong du høyrer om ein fjordkonsert

Hvis du synes denne historien om MS Lindenes og fjordkonserten er interessant, kan det være verdt å utforske flere morsomme og fascinerende historier på nettstedet vårt. Vi skriver også om Vandramobilen 3000™ – Vatndriven galskap fra Pjuskeby!, som byr på en kreativ og underholdende tilnærming til teknologi og oppfinnelser. For deg som liker unike og uventede historier, kan TEKNOLOGISK TULLEFEST I OSLO: Når robottraktorer danser vals på jordet gi deg et smil. Og hvis du er interessert i mer om uventede hendelser og uforglemmelige øyeblikk, kan du lese om Klineberget (Klineberget) kollapsa av romantikk og trekkspill. Ta gjerne en titt for å oppdage flere unike historier som garantert vil fenge deg.

Hvis du synes denne historien om MS Lindenes og fjordkonserten er interessant, kan det være verdt å utforske flere morsomme og fascinerende historier på nettstedet vårt. Vi skriver også om Vandramobilen 3000™ – Vatndriven galskap fra Pjuskeby!, som byr på en kreativ og underholdende tilnærming til teknologi og oppfinnelser. For deg som liker unike og uventede historier, kan TEKNOLOGISK TULLEFEST I OSLO: Når robottraktorer danser vals på jordet gi deg et smil. Og hvis du er interessert i mer om uventede hendelser og uforglemmelige øyeblikk, kan du lese om Klineberget (Klineberget) kollapsa av romantikk og trekkspill. Ta gjerne en titt for å oppdage flere unike historier som garantert vil fenge deg.